Autoprüfung Theorie Lernen
e.driver Theorie lernen für die Autoprüfung, inkl. Motorrad, Roller, Mofa, Traktor und Baumaschinen Prüfung
Theorie lernen für die Prüfung für Motorfahrzeugführer Kat. A1, A, B, M, F und G. Als erstes und einziges Lernprogramm für die Theorieprüfung, umfasst es die drei Komponenten Hören, Sehen und praktische Anwendung. Theorieprüfung online lernen wird so leicht gemacht.
Hier finden Sie einige Testfragen aus unserem Programm:
(für die Antwortmöglickeiten einfach auf die Fragen klicken)
- Frage 1 - Ist das Nachrillen von Reifen für Personenwagen bis 3500 kg Gesamtgewicht zulässig?
a) Nein
b) Winterreifen dürfen nachgerillt werden
c) Ja
Richtige Antwort: a)
- Frage 2 - Dürfen Sie ein Kontrollschild zum Anpassen am Fahrzeug biegen oder schneiden?
a) Ja
b) Solange das Schild ablesbar bleibt, ist es erlaubt
c) Nein
Richtige Antwort: c)
Kontrollschilder dürfen nicht abgeändert werden, weil sonst die Lesbarkeit beeinträchtigt werden könnte. Falls beispielsweise das hintere Kontrollschild nicht passen sollte, gibt es die Möglichkeit dieses in Längs- oder Querformat zu beziehen. - Frage 3 - Welches Fahrzeug muss bei schwierigem Kreuzen auf steilen Strassen grundsätzlich zurückfahren?
a) Es besteht keine Regel
b) Das abwärtsfahrende
c) Das aufwärtsfahrende
Richtige Antwort: b)
Weil ein Anfahren bei schwierigen Strassenverhältnissen für das bergauf fahrende Fahrzeug schwieriger sein kann, muss das Abwärtsfahrende dem aufwärtsfahrenden Fahrzeug den Vortritt gewähren und somit anhalten.
Sicher durch die Prüfung dank
- den offiziellen Prüfungsfragen der asa
- Expertenkommentaren zu den offiziellen Prüfungsfragen und weiteren 600 Übungsfragen. Theorieprüfung online lernen wird dadurch leicht gemacht!
- Windows und Smartphone App (iPhone/iPad, Android, Win Phone) für alle Prüfungsfragen. Locker lernen, auch unterwegs
- eBook Lektionen für Desktop, Tablets und Handys
- Online Expertenforum: Stellen Sie dem Experten Ihre Fragen
- Multimedial aufbereitete Auto Theorie Lektionen mit gesprochenen Texten
- Adaptives Lernsystem
- Erfolgsgarantie
Theorieprüfung online lernen
Aktuelle Originalfragen der Auto Theorieprüfung der asa (Vereinigung der Strassenverkehrsämter). Alle Fragen sind durch Prüfungsexperten kommentiert und die Antworten werden begründet. über 15 Monate freier Zugang zum Expertenforum um Fragen an den Fahrlehrer zu stellen. Das adaptive Lernsystem, trainiert die Prüfungsfragen optimal. Wirksam und durchdacht Theorieprüfung lernen. Nach dem adaptiven Lernsystem nach Sebastian Leitner werden schwierigere Fragen häufiger gestellt, je nach Lernverständnis. Dazu als App (iPhone/iPad, Android, Win Phone) mit allen Prüfungsfragen während 15 Monaten verfügbar.
Autoprüfung Theorie lernen
Die Theorie für die Autoprüfung wird auf attraktive, multimediale Art und Weise erklärt. Ausserdem können Sie sich die Texte der Theorie-Lektionen auch vorlesen lassen. Jede der 13 Lektionen wird mit einem Test abgeschlossen und ermöglicht so eine gute Lernkontrolle. Die Lektionen sind zusätzlich als eBook für iBook (iPhone/iPad), CoolReader (Android) und freda (Win Phone) aufbereitet.
Erfolgsgarantie
Sollten Sie die Auto Theorieprüfung trotz 90 % richtigen Antworten beim Durcharbeiten von e.driver nicht bestehen, so garantieren wir Ihnen innert 120 Tage nach dem Kauf eine vollständige Rückvergütung des Kaufpreises.
*Alternative können Sie auch den Zugang zu den neusten Prüfungsfragen gratis verlängern, wenn die Fahrprüfung innert 15 Monaten nicht erfolgreich bestanden haben. Maximale Verlängerung bis 3 Jahre.
Lektionen zu Kategorie BE
Die Online-Lektionen umfassen zusätzliche Kapitel zur Vorbereitung auf die praktische Prüfung für Anhänger Kategorie BE.
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Theorie für die Autoprüfung lernen
Endlich alt genug um den Führerschein zu erhalten? Dann bereite Dich jetzt mit der Software für Theorie Fragen von e.Driver auf die anstehenden Prüfungen vor. Du lernst viel intensiver als mit den Standardprogrammen und hast im Notfall einen Zugang zu einem Online-Forum, wo Du Deine Fragen an echte Prüfungsexperten stellen kannst. All die vorhandenen Fragen von e.Driver sind original Fragen und kommen auf jeden Fall in der theoretischen Prüfung vor. Kaufe Dir jetzt das Programm und bereite Dich online mit der Hilfe von Prüfungsexperten auf die Autoprüfung vor. Die Fragen werden mit unterschiedlichen Multimedia Inhalten dargestellt und können so besser von vielen Fahrschülern verstanden werden.
Mit dem Lernprogramm von e.Driver ist man bestens auf die Autoprüfung vorbereitet. Das Lernen mit diesem Programm ist schon für viele Fahrschüler eine Erleichterung und viele haben durch die Verwendung von e.Driver ihre Prüfungen ohne Probleme bestanden. Nutzen auch Sie jetzt das Lernprogramm zusätzlich zum Unterricht der Fahrschule, denn nur wer richtig lernt kann die Prüfungen auch bestehen. Sollte man eine Frage nicht verstehen, kann man online mit Experten von e.Driver Kontakt aufnehmen und diese schauen sich mit einem zusammen die Frage an. Meistens sind es nur Verständnisprobleme und der Experte bringt einen mit einem kleinen Tipp zum Erfolg. Sollte man Fragen nicht richtig beantworten, verschwinden diese nicht, sondern werden so lange abgefragt bis man sie richtig beantwortet.
Was ist bei Behindertenparkplätzen vorgeschrieben?
Auf Behindertenparkplätzen darf nur parkiert werden, wenn man selber behindert ist oder wenn man behinderte Personen transportiert. Es muss aber in jedem Fall eine Parkkarte für Behinderte mitgeführt werden, die gut sichtbar hinter der Windschutzscheibe angebracht werden muss. Auf Ladeflächen für E-Autos darf nur während des Ladens parkiert werden. Wenn das Auto nicht aufgeladen werden muss, ist man verpflichtet, sich einen anderen Parkplatz zu suchen. Wer für die Autoprüfung Theorie lernen will, sollte sich eine gute Ergänzung zum Fahrschulunterricht holen. Das Programm e.driver für e-university ist eine bewährte Ergänzung und bietet eine ideale Art des Lernens, wo immer Sie sich vorbereiten möchten, denn die Software gibt es auch als App für Ihr mobiles Gerät!
Was ist der Unterschied zwischen einer Notfallspur und dem Pannenstreifen?
Eine Notfallspur und ein Pannenstreifen sind beide Teil einer Autobahn oder Schnellstrasse, die als Notfallzone dienen, aber sie haben unterschiedliche Funktionen.
Eine Notfallspur ist eine zusätzliche Fahrspur auf der rechten Seite einer Autobahn oder Schnellstrasse, die von der normalen Fahrbahn durch eine durchgezogene Linie getrennt ist. Sie dient als Fluchtweg für Fahrzeuge im Falle von Notfällen wie Unfällen, Feuer, medizinischen Notfällen usw. Sie ist auch für schwere Wagen da, deren Bremsen versagen und darf nur in Ausnahmefällen von Fahrzeugen befahren werden, die im Notfall sind und die normalen Fahrstreifen blockieren oder nicht mehr befahren können.
Ein Pannenstreifen hingegen ist ebenfalls eine zusätzliche Fahrspur auf der rechten Seite einer Autobahn oder Schnellstrasse, aber er ist breiter als eine Notfallspur und er wird in der Regel durch eine gestrichelte Linie von der normalen Fahrbahn getrennt. Der Pannenstreifen ist dafür vorgesehen, dass Fahrzeuge darauf anhalten und sich aus dem fliessenden Verkehr entfernen können, wenn sie eine Panne haben oder wenn ein Fahrzeug aus anderen Gründen auf der Autobahn nicht mehr fahren kann. Der Pannenstreifen darf nur im Falle einer Panne oder eines technischen Defekts des Fahrzeugs befahren werden.
Wenn man für die Autoprüfung Theorie lernt, muss man sich manchmal mit Begriffen und Dingen auseinandersetzen, die leicht verwechselt werden und daher immer mal wieder Stolperfallen bei der Prüfung darstellen.Wie lenkt man richtig?
Es scheint eigentlich eine komische Frage zu sein, aber als Fahranfänger kann man auch beim Lenken noch das eine oder andere falsch machen und bei der praktischen Prüfung und auch wenn man für die Autoprüfung Theorie lernen muss, sollte man wissen, wie man richtig lenkt. Wichtig ist vor allem für Anfänger, dass man das Lenkrad mit beiden Händen festhält. Grosse Lenkbewegungen sollten vermieden werden, da das Auto dabei leicht ins Schleudern kommen könnte, vor allem, wenn man noch nicht viel Fahrpraxis hat. Es wird oft gegen diese Vorschrift verstossen, vor allem durch das Telefonieren mit dem Handy, aber die Lenkvorrichtung darf während des Fahrens nicht losgelassen werden, ausser für Dinge, die für das Bedienen des Fahrzeuges unumgänglich sind, wie etwa der Schaltvorgang.
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Links Mofa
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