Permis tracteur agricole
Obtenir le permis tracteur agricole
Le permis de catégorie G, qui est une catégorie spéciale, peut être obtenu à partir de l’âge de 14 ans.
Son examen théorique est simplifié. Néanmoins il faut bien s’y préparer.
Cette préparation peut se faire de manière simple et efficace avec e.driver, l’outil en ligne d’apprentissage de la théorie du permis de conduire. Grâce à son application, cet apprentissage ne dépend pas du lieu où vous êtes et vous choisissez les moments qui vous conviennent le plus.
e.driver contient les questions d’examen officielles d’asa.
Voici quelques exemples de questions :
- Question 1 - Pour quelle autre raison qu'un véhicule à l'arrêt, le signal de panne peut être utilisé ?
a) Pour signaler l'arrière d'un véhicule remorqué
b) Il ne peut être utilisé que placé sur la route
c) Pour signaler des objets transportés dépassant l'arrête du véhicule
Bonne réponse: a)
Les véhicules remorqués doivent être signalés lors de leur remorquage par un signal de panne placé à l'arrière.
- Question 2 - A l'intérieur des localités, dans quelles circonstances vous est-il permis d'utiliser l'avertisseur sonore (klaxon) ?
a) Pour appeler quelqu'un.
b) En cas de danger imminent.
c) Pour rendre d'autres conducteurs attentifs à leurs fautes.
Bonne réponse: b)
L'avertisseur sonore ne doit être utilisé qu'en cas de danger imminent et non pas en guise d'appel.
- Question 3 - Quel véhicule doit reculer en cas de croisement difficile sur des routes de montagne ou en pente ?
a) Il n'y a aucune règle
b) Le véhicule qui descend
c) Le véhicule qui monte
Bonne réponse: b)
En cas de véhicules de même catégories, le véhicule qui monte a toujours la priorité sur le véhicule qui descend car le redémarrage est toujours plus difficile en montée. De plus, le conducteur ou la conductrice du véhicule descendant a une meilleure vue sur l'ensemble et reculer en descente est toujours plus difficile et plus dangereux qu'en montant.
Le programme d’apprentissage suisse pour l’examen théorique du permis de conduire tracteur agricole
Découvrez notre méthode en ligne et réussissez votre permis de conduire grâce à notre programme d'apprentissage pour l'examen théorique du permis de conduire suisse. Une méthode parfaitement optimisée pour vous aider à réussir votre permis de conduire suisse.
Vers l’examen théorique du permis de conduire en toute confiance grâce aux :
- Questions de l’examen officiel ASA (permis de conduire suisse)
- Commentaires d’experts sur les questions de l’examen officiel du permis de conduire suisse et plus de 600 questions d’examen complémentaires. L’apprentissage en ligne ( examen théorique suisse) pour l’examen théorique permis de conduire suisse est d’autant plus simple!
- App pour Windows et Smartphones (iPhone/iPad, Android, Win Phone) pour toutes les questions du permis de conduire théorique suisse. Apprendre facilement le permis de conduite théorique, même en déplacement
- eBook leçons permis théorique pour portable, tablette et smartphone
- Forum en ligne: posez vos questions à nos experts du permis de conduite théorique suisse
- Leçons théoriques multimédia avec textes audio système d’apprentissage évolutif!
- Garantie de réussite
e.driver
E.driver, l’outil de préparation en ligne pour l’examen théorique pour le permis de conduire suisse existe en allemand, en français et en italien, Il vous prépare parfaitement pour l’examen théorique du permis de conduire en vue du permis de conduire de Cat. A1,A, B, M, F et G.
En tant que premier et unique programme d’apprentissage, e.driver comprend les trois composantes: l’auditif, le visuel et la mise en pratique. Apprendre en ligne pour réussir l’examen théorique de conduite est devenu extrêmement simple.
Leçons permis théorique et de l'examen théorique pour le permis de conduire tracteur agricole
Le savoir à acquérir pour l’’examen théorique du permis de conduire est expliqué de façon attrayante et au moyen du multimédia. Vous avez en plus la possibilité d’écouter les leçons en audio. Chacune des 13 leçons se termine par un test permettant ainsi un bon contrôle de votre progrès.
Les leçons sont disponibles en format eBook pour iBook (iPhone/iPad), CoolReader (Android) et freda (Win Phone).
Apprentissage optimale
E.driver contient les questions officielles actuelles de l’examen de conduite suisse d’ASA (association des services des automobiles). Toutes les questions de l'examen théorique de conduite sont commentées par des experts et les réponses sont justifiées. En plus, vous bénéficiez de 15 mois d’accès au forum d’experts pour poser des questions aux moniteurs d’auto-école. La méthode d’apprentissage évolutif, développée par Sebastien Leitner, adapte les sujets en fonction de votre avancement réel. L’accès à ces ressources est également possible avec une App pour Smartphones (iPhone/iPad, Android, Win Phone).
Garantie de réussite du permis théorique suisse
Dans le cas où vous n'auriez pas réussi votre examen théorique du permis de conduire suisse, après avoir utilisé e.driver et obtenu 90% de bonnes réponses, nous vous garantissons le remboursement total du prix d'achat de votre produit sous 120 jours.
*Si vous n’avez pas réussi votre examen de conduite en 15 mois, vous pouvez prolonger gratuitement votre accès aux questions d’examen. Prolongation maximale jusqu’à 3 ans.
Leçons Catégorie BE
Les leçons en ligne comprennent des chapitres complémentaires en vue de la préparation à l’examen pratique pour remorques de catégorie BE.
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Attention aux pneus sous-gonflés !
Sans contrôler régulièrement la pression d'air correcte de vos pneus vous risquez que, par exemple, vous avez trop peu d'air dans le pneu et que les pneus s'usent plus rapidement parce qu’un pneu avec une pression d'air trop faible a une plus grande surface de contact avec la route. À l'heure où l'on parle beaucoup du changement climatique, il ne faut pas oublier qu'une faible pression des pneus augmente également les émissions polluantes et crée les coûts supplémentaires. Le pneu se réchauffe également plus rapidement, ce qui peut être dangereux, surtout en été.
Il ne s'agit donc pas seulement d'économiser du carburant et de protéger l'environnement, mais aussi de sécurité. Un sujet qui est également abordé en détail dans l'examen théorique de conduite automobile.
À propos : si vous avez besoin d'un bon logiciel pour vous préparer à cet important examen, nous vous recommandons notre programme d'apprentissage e.driver, qui couvre tous les sujets pertinents pour l'examen, tant dans les leçons théoriques que dans les questions pratiques.
Théorie de la voiture
La théorie de la voiture pour le permis de conduire peut être apprise facilement avec le logiciel d’apprentissage, e.driver. Outre le logiciel, il existe aussi une application, conçue pour les appareils mobiles tels que les smartphones et les tablettes, afin que vous puissiez vous préparer à l'examen théorique en déplacement. Les questions d'examen utilisées pendant les phases d’entrainement et de simulation d’examen sont les questions officielles de l'asa et seront posées ultérieurement lors de l'examen officiel.
Pour être préparé de manière optimale aux questions d'examen, vous devriez profiter de ce logiciel avec ses nombreux extras. e.driver vous offre également l’accès au forum où vous pouvez entrer en contact avec un expert et poser vos questions concernant la théorie de la conduite.
Pour obtenir le permis de conduire en Suisse, il faut passer deux examens : l’examen théorique et l’examen pratique. Lors de l'examen pratique, vous conduisez une voiture avec votre moniteur de conduite et l’examinateur responsable. Pour réussir, il vous faut rouler sur un parcours sans faire d'erreur. Lors de l'examen théorique, des questions aléatoires vous sont posées sur un ordinateur et vous devez y répondre correctement. Afin de préparer au mieux cet examen théorique, le programme d'apprentissage e.driver vous présente les volets « connaissances théoriques », « entrainement » et « simulation d’examen ». e.driver est accessible sur ordinateur (web) ainsi que sur les appareils mobiles.
À quelle fréquence doit-on procéder à un contrôle des gaz d'échappement ?
Pour une voiture équipée d'un moteur diesel ou d'un convertisseur catalytique, l'entretien des gaz d'échappement doit être effectué tous les 24 mois. Comme pour de nombreux règlements, il existe des exceptions. Par exemple, les véhicules qui n'atteignent pas une vitesse supérieure à 50 km/h ne sont pas obligés de procéder à un contrôle des gaz d'échappement, et il en va de même pour les véhicules qui sont équipés d'un système de diagnostic intégré.
À une époque où l'on parle beaucoup du changement climatique, des questions sur les émissions polluantes font également partie de l'examen théorique.
Avec le programme d'apprentissage e.driver, vous disposez d'un logiciel où les questions de la théorie et de l'examen sont toujours mises à jour. Grâce à cela et aux fonctions supplémentaires du programme, vous pouvez vous préparer à l'examen de la meilleure façon possible.
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