Lastwagen Theorieprüfung

Wollen Sie die Theorieprüfung für Lastwagen bestehen?

e.driver Professional unterstützt Sie dazu optimal. Dieses Schweizer Lernprogramm für die Theorieprüfung LKW gibt Ihnen die Möglichkeit, in effizienter Weise die Theorie zu erlernen, mit mehr als 1000 prüfungsnahen Fragen Ihre Reflexe zu trainieren und auch die Theorieprüfung zu simulieren. Diese drei Aspekte haben sich bewährt und als sehr effizient erwiesen.

e.driver Professional ist online verfügbar und kann mit einem Webbrowser oder auch mittels App benutzt werden.

Hier finden Sie einige Testfragen aus unserem Programm:

(für die Antwortmöglickeiten einfach auf die Fragen klicken)

  • Frage 1 - Was müssen Sie hinsichtlich der Beleuchtung beachten, wenn Sie einen Anhänger mitführen wollen?

    a) Ist der Anhänger breiter als das Zugfahrzeug, muss er eigene Markierlichter haben

    b) Die elektrische Spannung sowie die Stecker und Dosen müssen übereinstimmen

    c) die elektrische Spannung von Zugfahrzeug und Anhänger können unterschiedlich sein, sofern der Anhänger die niedrigere Spannung aufweist

    Richtige Antwort: b)

    Die elektrische Spannung muss übereinstimmen, weil ansonsten, wenn der Anhänger eine höhere Spannung erhält, Birnen durchbrennen und bei kleinerer Spannung die Lichter zu wenig hell sind. Zudem müssen die Stecker und Dosen passen, da sonst ein Kuppeln unmöglich ist. - Anhänger mit einer Breite von mehr als 1,60 m müssen nach vorn mit zwei Standlichtern und solche mit einer Breite von mehr als 2,10 m zusätzlich mit Markierlichtern ausgerüstet sein.

  • Frage 2 - Das Leergewicht ist:

    a) das aktuelle Gewicht

    b) das Gewicht des leeren Fahrzeuges in betriebsbereitem Zustand unter Einschluss sämtlicher Flüssigkeiten inklusive Treibstoff sowie dem Gewicht des Fahrers vom 75 kg

    c) das Gewicht des leeren Fahrzeuges in betriebsbereitem Zustand unter Einschluss sämtlicher Flüssigkeiten inklusive Treibstoff

    Richtige Antwort: b)

    Das Leergewicht ist das Gewicht des betriebsbereiten Fahrzeugs inklusive sämtliche für den Betrieb notwendigen Flüssigkeiten, Treibstoff sowie der Fahrer. Das aktuelle Gewicht ist das Betriebsgewicht (Leergewicht plus Ladung).

  • Frage 3 - Die Stützlast ist:

    a) die Last, die über die Zugvorrichtung (Anhängerdeichsel) auf die Anhängerkupplung übertragen wird; sie darf maximal 1000 kg oder höchstens 10% des Garantiegewichts des Anhängers betragen

    b) die Last, die über die Zugvorrichtung (Anhängerdeichsel) auf die Anhängerkupplung übertragen wird; sie darf maximal 100 kg oder höchstens 10% des Gesamtgewichts des Anhängers betragen

    c) die Last, die über die Zugvorrichtung (Anhängerdeichsel) auf die Anhängerkupplung übertragen wird; sie darf maximal 1000kg oder höchstens 10% des Betriebsgewichts des Anhängers betragen

    Richtige Antwort: a)

    Da ein Zentralachsanhänger immer eine gewisse Stützlast aufweisen muss, welche auf die Anhängerkuppelung des Zugfahrzeuges drücken muss um die Fahrstabilität zu wahren, muss zumindest 10% des Garantiegewichts des Anhängers, höchstens jedoch 1'000 kg Stützlast vorhanden sein. Vorsicht: Die Stützlast reduziert entsprechend die mögliche Nutzlast des Zugfahrzeugs.

 

Jetzt gratis testen !

Lektionen

Die Theorie für LKW-Prüfung wird auf attraktive Art und Weise erklärt. Jede der 9 Lektionen wird mit einem Test abgeschlossen und ermöglicht so eine gute Lernkontrolle. Zeitbedarf pro Lektion ca. 20 Minuten.

Theorieprüfung für Lastwagenfahrer : Sich optimal vorbereiten

e.driver Professional benutzt sehr prüfungsnahe Testfragen. Das Programm führt Sie interaktiv durch alle Prüfungsfragen und bereitet sie so gezielt auf die theoretische LKW Prüfung vor. Ihre Antorten auf die Prüfungsfragen werden erfasst und statistisch ausgewertet. Zudem werden für sie alle Fragen durch Prüfungsexperten kommentiert und die Antworten begründet. Mit diesem adaptiven Lernsystem erhalten Sie einen Lerncomputer, der nach dem Prinzip von Sebastian Leitner eine Frage so oft wiederholt, bis Sie dreimal hintereinander richtig geantwortet haben wird. Die dynamische Abfrage von Wissenslücken steigert die Lerneffizienz erheblich und bereitet sie optimal auf ihre Prüfung vor.

Website

Über https://prolight.edriver.ch/ haben Sie Zugang zu mehr als 1000 Prüfungsfragen und den Lektionen von e.driver Professional. Das ermöglicht es Ihnen sich in noch einfacherer Weise auf Ihre Theorieprüfung vorzubereiten, wann und wo Sie auch wollen.

e.driver Professional ersetzt nicht den Theorieunterricht bei Ihrem Fahrlehrer, sondern ist ergänzend dazu einzusetzen.

App

Die e.driver Professional App bietet Ihnen auch einen online Zugang für ihr Smartphone und ist auf allen Plattformen erhältlich. Ob Zuhause oder unterwegs mit dem App haben Sie e.driver Professional immer dabei und können ihre Zeit optimal nutzen um sich noch effizienter auf die Prüfung vorbereiten.

Erfolgsgarantie

Sollten Sie die Theorieprüfung nicht bestanden haben, dann können Sie innert 30 Tagen nach Ablauf Ihres 18 monatigen Zugangs, den Zugang jeweils um 6 Monate verlängern (maximal 3 Jahre).
Dazu senden Sie ein E-Mail mit Ihrer Login ID und einer Kopie des Prüfungsberichts an e-university.

So lernen Sie immer mit den neusten Fragen und der aktuellsten Version von e.driver Professional bis zum erfolgreichen Bestehen der Theorieprüfung.


Was Kunden sagen

"Prüfung nach 10 Minuten fehlerfrei bestanden. e.driver war das richtige Tool für mich, die Prüfungsfragen sind sehr ähnlich, aber doch anders – und wenn man gelernt und die Fragen verstanden hat, sind auch die Prüfungsfragen kein Problem."

Systemvoraussetzungen: Alle Plattformen. Web Browser benötigt.

 

Kategorie C1 - Mindestalter: 18 Jahre
Motorwagen mit einem Gesamtgewicht von mehr als 3500 kg. Mit einem Motorwagen dieser Unterkategorie darf ein Anhänger mit einem Gesamtgewicht von nicht mehr als 750 kg mitgeführt werden.

Kategorie C - Mindestalter: 18 Jahre
Schwere Motorwagen zum Gütertransport. Es darf ein Anhänger mit einem Gesamtgewicht von nicht mehr als 750 kg mitgeführt werden.

Kategorie CE - Mindestalter: 18 Jahre
Fahrzeugkombinationen aus einem Zugfahrzeug der Kategorie C und einem Anhänger mit einem Gesamtgewicht von mehr als 750 kg.

 

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